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이름:차두원

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2022년 6월 <포스트모빌리티>

차두원

아주대학교 산업공학과에서 자동차 인간공학 박사학위를 취득했으며 현재 차두원모빌리티연구소를 만들어 운영 중이다. 인간공학 기술사로 일본자동차연구소 방문연구원, 현대모비스연구소 휴먼-머신 인터페이스(Human-Machine Interface) 팀장, 한국생산기술연구원 겸직연구원, 한국과학기술기획평가원 연구위원, 혁신전략연구소 정책위원, 포티투닷 정책총괄 등을 경험했다. 국토교통부 모빌리티혁신위원회, 대통령직속 국가과학기술자문회의 전문위원, 한양대학교 겸임교수 등을 역임했으며, 현재 국무조정실 신산업규제혁신위원회 신서비스 분과 위원장, 국토교통부 플랫폼운송사업심의위원회와 자율주행차 융복합 미래포럼 사회분과, 기획재정부 제5기 중장기전략위원회, 한국공학한림원 자율주행위원회, 현대자동차 4기 고용안정위원회 위원, 민간R&D협의체 UAM분과 모더레이터로 활동하는 등 모빌리티 관련 선행연구와 양산, 정책과 전략, 규제 등 관련 분야를 두루 경험하고 있다. 이러한 결과로 과학기술유공표창, 과학기술발전 공로 국회사무총장상, 4차 산업혁명위원회 공로상, 규제혁파공로 국민포장 등을 수상했다.
앞으로 모빌리티 산업이 미래 핵심 산업으로 자리매김할 것으로 확신하고 있으며, 새로운 기술과 서비스의 사용자 경험, 이들이 경제사회와 인간에게 미치는 영향과 효율적인 정책 반영을 항상 고민하며 새롭고 안전한 모빌리티 생태계를 꿈꾼다. 국내 다수 기업 및 공공조직의 프로젝트와 장단기 자문을 수행했고, 《이동의 미래》 《잡 킬러》 《초연결시대, 공유경제와 사물인터넷의 미래》 등을 집필했다.  

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저자의 말

<블랙테크> - 2017년 11월  더보기

중국은 우리나라와의 기술 수준 격차를 계속 좁히고 있다. 아직까지는 우리나라가 우세하다고 이야기하지만, 체감하기로는 중국이 이미 우리의 기술력을 능가하지 않았나 싶다. 중국은 첨단기술과 기초연구, 거대기술 등 거의 모든 기술 분야와 특허, 논문 등에서도 세계 최고 수준에 진입하고 있다. 중국인들이 저술한 기술 분야 서적을 아직은 우리나라에서 찾아보기 힘들지만, 중국과 중국인들의 관점에서 바라보는 기술들, 그리고 기술들을 활용한 미래를 우리도 이제는 살펴볼 시대가 되었다. 같은 기술도 바라보는 관점과 해석에 따라 적용 분야, 시장잠재력, 인간에게 미치는 영향이 달라지기에 보다 다양한 관점으로 바라보고 이해할 필요가 있다. 기술발전 속도는 갈수록 빨라지고, 글로벌 시장을 지배하려는 글로벌 기업들의 경쟁은 그 어느 때보다 거세게 진행되고 있다. 이제는 과학기술, 정보통신 기술도 전문가의 영역이 아니다. 일반인들도 미래 삶의 변화와 직업의 변화에 대비해 기술의 변화와 흐름을 알고 있어야 하는 시대가 되었다. 또한 〈블랙테크〉의 저술에 참여한 저자들이 성장해온 경로를 보면서 블랙테크를 이해하는 것도 이 책만이 제공하는 또 다른 독특한 포인트일 것이다.

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